BIKE-TUNE

9.12.2011

Nechat si postavit pevný rám na míru byl můj hodně dávný sen.Otázka materiálu je taky vyřešena.Zalíbila se mi ocel,proto rám bude z tohoto materiálu a sice opět značka Columbus Zona a Thron(jako u softailu).Tenhle materiál jsem zvolil pro jeho dobrou svařitelnost,pevnost,snadnější opravitelnost a delší životnost.Navíc když se podívám ve svém okolí,slušnou ocel nevozí skoro nikdo.Chtěl jsem prostě mateiál,který se dnes běžně nevozí.Geometrii mám už dávno promyšlenou.Rám bude delší a nižší.Konkrétně 515mm(20,3")dlouhá sedlová trubka,horní trubka efektivně 625-630mm.Jinak vše klasika.Geometrie bude prakticky stejná jako na softailu,jen rám bude o palec(2,54mm)nižší a střed bude o 5mm níže(tj.300mm).Tahle geometrie rámu se mi maximálně osvědčila a nehodlám ji měnit.Je to prostě průřez z klasických xc geometrií,tzn.dlouhá horní trubka,klasické úhly 71/73°,krátký představec 105mm.Sedlovka Thomson elite 410/27,2mm bude v rámu zasunuta cca 125mm.Hmotnost rámu předpokládám do 2200g.

Opět jsem požádal Františka Mrázka o stavbu,protože vyhoví prakticky ve všech požadavcích,geo na míru,navářky na v-brzdy,umístění navářek bowdenů,košíků,volba laku a materiálu trubek.Cena je rovněž přiměřená,navíc se jedná o originál.

1.3.2012

Koncem měsíce se mám ozvat ohledně stavby rámu.Jsem od prosince asi pátý v pořadí.Parametry rámu budou viz výše.Komponenty na stavbu jsou všechny,nezbývá než čekat na rám.Doufám že  alespoň v květnu dorazí.Letošní verzi vidím ve verzi SS(singlespeed) s pevnou karbonovou vidlicí a přední kotoučovou brzdou Avid BB.Celková váha bajku bude pod 9,3kg.

29.3.2012

Dneska telefonát s F.Mrázkem,parametry rámu a nákres mám poslat k posouzení.Taky jsem tak udělal, na rámu bude průběžně pracovat.Do léta by mohl být hotov.

31.3.2012

Tabulka komponentů vč.hmotností,hmotnost rámu je odhad.Stejně jako u hlaváku,který již brzy dorazí.Foto na váze se objeví v galerii.

16.5.2012

Dnes e-mail od Franty .Rám  téměř hotov,zbývá dodělat jen navářky a lak.Termín dodání se opozdí o 14 dnů,neboť si Franta zlomil klíční kost.I tak je to parádá,opět dodržel co slíbil.Navíc cena bude rovněž velmi přijatelná.

22.5.2012

Kompletní rám vyroben z materiálu Columbus Zona.www.columbustubi.com/eng/4_4_7.htm

Trubky budou klasického kruhového průřezu.

26.5.2012

Hlavovka bude nakonec Aerozine black s černým duralovým šroubem 98g,protože Aest nedorazil.Původně plánovavý Roox Twister je sice špičkový kousek,ale je zbytečně předimenzovaný a tudíž těžký-157g.

8.6.2012

Rám je kompletně hotov,dorazí příští týden.

15.6.2012

Rám konečně dorazil.Čekání přes půl roku od zadání výroby bylo sice nekonečné,ale výsledek stojí za to.Provedení je ještě lepší než u softailu,co mně ale nejvíce zarazilo je hmotnost pod 2kg,přesněji 1955g.Sedlová trubka je o pět milimetrů delší než jsem požadoval a napojení horní trubky na sedlovou je taky o něco výše.To jsou ale zanedbatelné detaily.Plastový smyk pod středovou spojkou je elegantně nahrazen naletovanými trubičkami.Prostě zlaté české ručičky a stoprocentní česká garážovka.

18.6.2012

Dneska první projetí,cca 20km.I přes použití tenkých trubek předního trojúhelníku a zejména zadní stavby je na ocel pohodlí slabší.Tlak v pneu Wtb nanoraptor 2.0" 3 bary.Sedlovka Thomson 27,2/400mm vysunuta z rámu 270mm.Hmotnost bajku těsně nad 9kg.

2.12.2012

Letos najeto do 200km.Právě probíha přestavba na příští rok,zmizí kotoučová brzda a stavající kola nahradí komplety ze softailu.Hmotnost spadne více než o půl kila.

Hmotnost na váze je cca 8600g,asi díky zbytkům zaschlého tmelu v pneu.